| Количество минимального заказа: | 1 |
Оттенок:
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Терминал 1 международного аэропорта имени короля Абдель Азиза в Джидде, Саудовская Аравия, представляет собой крупный авиационный узел с длиннопролетной трубчатой стальной ферменной крышей, стальными колоннами V- и Y-образной формы и местными пространственными каркасными конструкциями.
Стальная конструкция создает просторный пассажирский зал без колонн, одновременно поддерживая сложную изогнутую крышу терминала, большие размеры здания и высокопроизводительную работу аэропорта.
Аэропорту требовался широкий открытый пассажирский зал с минимальным количеством внутренних колонн. Длиннопролетная стальная конструкция обеспечила прочность и гибкость, необходимые для достижения пролета примерно 72 м.
По сравнению с более тяжелым бетонным решением, стальная конструкция снизила нагрузки на фундамент в условиях переменного грунта из коралловых пород. Заводское изготовление также сократило критический период строительства, сократило трудозатраты и повысило точность размеров.
Сталь обеспечивала большую гибкость конструкции плавной геометрии крыши, позволяя структурной системе соответствовать архитектурным требованиям современного международного аэропорта.
На крыше главного терминала используются стальные фермы двойной изогнутости переменной глубины. Трехмерные координаты узла требовали точности примерно ±1,5 мм, а вес одного узла фермы превышал 80 тонн.
Высокие температуры, влажность и соленые брызги создали агрессивную прибрежную среду, вызывающую коррозию. Производство стали, сварка и покрытие должны были оставаться надежными при летних температурах поверхности, превышающих 60°C, а также при частом попадании песка и пыли.
Проект включал в себя работы по активным операциям аэропорта, подземным коммуникациям и работе с несколькими подрядчиками. Ограниченные площади подъема и транспортные ограничения усложнили перемещение и установку длинных стальных компонентов.
Стальная конструкция должна была соответствовать строгим требованиям аэропорта, пожарной безопасности, конструкции и устойчивости. Проект включал в себя 120-минутную огнестойкость мишени и комплексную стороннюю проверку.
Tekla и междисциплинарная координация BIM использовались для проверки геометрии стали, интерфейсов соединений и последовательности установки перед изготовлением.
Анализ методом конечных элементов был применен к критическим узлам и чувствительным к усталости соединениям. Координация BIM также помогла выявить конфликты еще до начала производства и сократила количество доработок на объекте, которых можно было бы избежать.
Трубчатые элементы были обработаны на пятиосном режущем оборудовании с ЧПУ с высокой точностью размеров.
Литые стальные узлы, пересекающиеся сварные соединения и высокопрочные болты подбирались с учетом конструктивных нагрузок и требований к монтажу. Сварные швы контролировались ультразвуковым и магнитопорошковым контролем.
Пробная сборка и трехмерное сканирование были завершены, прежде чем компоненты были демонтированы, защищены и отправлены на объект.
Большие фермы были разделены на транспортабельные секции и отправлены через порт Джидды. Перед установкой компоненты были собраны в большие подъемные блоки на уровне земли.
Критические центральные секции крыши были установлены с помощью синхронизированного гидравлического подъема. GPS-RTK-мониторинг использовался для контроля деформации конструкции во время монтажа.
В стальной конструкции используется сверхпрочная система защиты от коррозии C5-M, разработанная для прибрежных условий Красного моря.
В систему покрытия входят:
Толщина сухой пленки и адгезия покрытия были проверены на предмет повышения устойчивости к соляному туману, влажности, экстремальным температурам и песку, переносимому по воздуху.
Стальная конструкция имеет вспучивающееся огнезащитное покрытие и местную противопожарную защиту для достижения необходимого периода огнестойкости.
Кровельная система сочетает в себе двойные металлические листы, изоляцию из минеральной ваты толщиной 150 мм и водонепроницаемую дышащую мембрану. В некоторых световых люках используется многослойное изоляционное стекло Low-E.
Это решение из стальной конструкции с большими пролетами подходит для:
Он особенно подходит для проектов, требующих широких пространств без колонн, сложной геометрии крыши, быстрого монтажа и надежной защиты от береговой коррозии.
В терминале используются крупнопролетные стальные трубчатые фермы, поддерживаемые стальными колоннами V- и Y-образной формы, а также местные пространственные рамные конструкции. Эта комбинация поддерживает сложную изогнутую крышу и создает открытые пассажирские залы с меньшим количеством внутренних колонн.
Главный зал терминала имеет пролет стальной фермы примерно 72 метра. Система с длинными пролетами обеспечивает большие зоны регистрации и перемещения пассажиров без колонн.
На сталь нанесено сверхпрочное покрытие C5-M, состоящее из эпоксидной грунтовки с высоким содержанием цинка, эпоксидного промежуточного слоя и полиуретанового верхнего покрытия. Толщина покрытия и адгезия проверяются на предмет повышения устойчивости к соляному туману, влажности, теплу и песку.
Фермы были разделены на транспортабельные секции, отправлены в Джидду и собраны в большие подъемные агрегаты на уровне земли. На критических участках крыши использовались тяжелые краны, синхронизированный гидравлический подъем и GPS-RTK-мониторинг.
Да. Пролет, сетка колонн, марка стали, метод соединения, класс коррозии, класс огнестойкости, система крыши и последовательность установки могут быть настроены в соответствии с местными нормами проектирования, климатическими условиями, ограничениями на транспортировку и требованиями проекта.
AOTIANHOUSE предлагает индивидуальные решения из стальных конструкций для терминалов аэропортов, железнодорожных вокзалов, выставочных центров и других крупных общественных зданий.
Отправьте нам свои архитектурные чертежи, требуемый пролет, местные нормы проектирования, коррозионную среду, класс огнестойкости и график доставки. Наша проектная группа разработает подходящее предложение стальной конструкции для вашего проекта.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Свяжитесь